由于振動的波動以工頻分量為主，說明振動增大時高中壓轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)已發(fā)生惡化。軸承測振儀根據(jù)振動增加和振動回落的漸進性，軸承測振儀判斷振動是因高中壓轉(zhuǎn)子發(fā)生了動靜碰摩引起轉(zhuǎn)子熱彎曲，進而引發(fā)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡所致。
  
   通常高中壓轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動靜碰摩的部位有汽封、油擋、動葉圍帶、軸承等，軸承測振儀考慮到該兩臺機組投運初期及更換可調(diào)蜂窩式汽封后振動尚好，而更換浮動油擋后就出現(xiàn)振動波動的情況，*有可能產(chǎn)生碰摩的部位是新?lián)Q上的浮動油擋。
   
   浮動式油擋由于其間隙較小或無間隙特點，對抑制潤滑油外溢有著良好的效果。但運行實踐表明，國內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的不同容量的機組安裝接觸式油擋后都出現(xiàn)過摩擦振動，特別是對于不平衡相應(yīng)高的轉(zhuǎn)子或在浮動油擋卡澀時。