機(jī)組運(yùn)行時，軸系各聯(lián)軸器會承受一定的扭矩。振動分析儀當(dāng)機(jī)組有功負(fù)荷改變時，承受的扭矩也相應(yīng)變化。如果聯(lián)軸器連接螺栓緊力不足或不均勻，套裝聯(lián)軸器與軸紅套緊力不足，振動分析儀則扭矩的改變會使聯(lián)軸器產(chǎn)生張口、變形或移位，造成平衡狀態(tài)的改變，引發(fā)相鄰軸承的振動。這種故障*常發(fā)生在小容量機(jī)組（3—50MW）的汽輪機(jī)—發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器上。

  對于活動式聯(lián)軸器，振動分析儀力矩的傳遞是由主動星形輪通過外套或蛇行彈簧帶動從動星形輪。當(dāng)齒牙磨損后，齒間和齒頂間隙增大。當(dāng)承受較大扭矩時，外套會偏向一側(cè)，產(chǎn)生不平衡，引起振動增大。

  這種振動通常發(fā)生在機(jī)組解列、并列和增減負(fù)荷時，振動幅值（或相位）突變，有較好的重現(xiàn)性。振動分析儀振動變化是在改變有功負(fù)荷瞬間完成的，無時間滯后。當(dāng)有功負(fù)荷穩(wěn)定時，振動幅值和相位也保持穩(wěn)定。