全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享為了進一步確認設備磨損是否有異常，再次對該機組的潤滑油取樣分析，大顆粒濃度42.3,小顆粒濃度19.1,磨粒磨損嚴重度指數I,為1424.48。與上次取樣分析數據比較，大顆粒濃度明顯增加，可以確認該風機軸瓦存在磨損。全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享觀察到的顆粒數量為中偏高，呈現的顆粒尺寸和數量表明，正在發(fā)生嚴重的粘著磨損模式，需要進行檢修。后經解體檢查，確認風機滑動軸承的軸瓦出現一定程度的磨損。
通過以上綜合分析，可以判斷3# 風機的潤滑油由于摩擦過熱造成潤滑油抗氧劑損失，形成酸化物，潤滑油油質發(fā)生一定程度的氧化變質。由此造成軸和軸瓦潤滑狀況**,使得軸與軸瓦磨損，磨損類型為嚴重的滑動磨損,磨損顆粒主要為鐵系金屬、銅合金及鉛合金。全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享造成潤滑油色澤變化的主要原因，是磨損產生的鉛合金以及潤滑油被氧化生成的酸性物質。全新TRAPCHECKER閥門檢測儀分享建議更換3# 風機瓦片,對同類風機使用的潤滑油,定期進行物理性能指標的檢測和磨損顆粒檢測，對設備新更換的潤滑油加強檢測，加油前首先確認潤滑油是否符合質量要求。
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