油液檢測技術(shù)的內(nèi)涵

油液檢測技術(shù)是一種有效的機械狀態(tài)檢測和故障診斷的方法。對油液檢測不能僅認(rèn)為是潤滑油分析和磨粒分析技術(shù)兩大部分。

潤滑油物理化學(xué)性能分析有如下內(nèi)容：
（1）油品的劣化。是指由于溫度作用或濾清效應(yīng)，使其黏度、密度、酸值等發(fā)生改變，造成油品的劣化。
（2）油液添加劑的損耗。潤滑油中常加有各種用途的添加劑，用于抗磨、抗氧化等。這些添加劑中常含有Ba、Ca、P、Zn等元素，在使用過程中，潤滑油中添加劑的消耗會產(chǎn)生含有相應(yīng)元素的化合物。
（3）油液污染。潤滑油在使用過程中，不可避免地會受到外界污染和生成有害物質(zhì)。這些物質(zhì)可能會影響油液性能。如果油品中發(fā)現(xiàn)某些相關(guān)元素含量突然增加，則標(biāo)志著油品可能被污染。

油液中磨粒分析包括如下內(nèi)容：
（1）化學(xué)成分。用以判斷設(shè)備異常情況發(fā)生的部位和磨損的類型。
（2）濃度含量。用以判定磨損的總量程度，預(yù)測可能的失效和磨損等。
（3）尺寸大小。用以判斷磨損的嚴(yán)重程度和磨損類型。
（4）幾何形貌。用以判斷設(shè)備摩擦副的磨損機理。

原則上講，油液監(jiān)測技術(shù)適用于任何具有封閉或半封閉潤滑系統(tǒng)的機械設(shè)備。工業(yè)應(yīng)用表明，油液監(jiān)測技術(shù)較其他監(jiān)測技術(shù)更適用于以磨損為主要失效形式的低速、重載、環(huán)境惡劣（如噪聲大，振動源多，外界干擾明顯）、往復(fù)運動和采用液體或半液體潤滑機械的監(jiān)測與診斷?；谟鸵悍治龅臋C器狀態(tài)監(jiān)測已成為多數(shù)現(xiàn)代工業(yè)維修活動中不可缺少的手段之一，并在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷、摩擦磨損機理研究、制定正確的磨合規(guī)范、判定潤滑系統(tǒng)污染狀況、確定潤滑油添加劑的損耗、制訂正確的換油周期、新品油的性能評定等幾個方面獲得廣泛使用。

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